
Велозона
Янина НАПИСАНОВА
Чем заняться в теплый летний денек? Берите свой велосипед и отправляйтесь кататься -
и физическую нагрузку получите, и воздухом подышите, и с другими велосепедистами пообщаетесь. Если же
вы еще не стали обладателем модного байка, поспешите в магазин - у вас есть шанс стать полноправным
участником модной велотусовки.
Прообраз современного велосипеда появился в XVIII веке. В 1791 г. француз граф де
Сиврак построил деревянный агрегат с двумя колесами, расположенными последовательно друг за другом и
соединенными брусом, на котором находилось сиденье. Кататься на нем можно было, отталкиваясь ногами
от земли.
Позже, в 1839 г. шотландец Макмилан изобрел "машину" с педальным приводом: педали были расположены
впереди и вращали заднее колесо.
И только в 1861 г. во Франции братья Мишо установили педали непосредственно на переднее колесо. Они
назвали свое изобретение велосипедом и в течение четырех лет наладили производство до 400 машин в год.
А уже в 1869 г. на дорогах Франции прошли первые велосипедные гонки.
Еще одной важной вехой в истории создания современного велосипеда можно считать 1888 г., когда
английский ветеринар Джон Данлоп изобрел накачиваемую воздухом (пневматическую) шину.
С 1960 г. производство велосипедов приобрело массовый характер. Некоторые фирмы начали выпускать и
складные велосипеды.
Такие разные... велосипеды
Выбор велосипедов огромен: шоссейные, горные, туристические, городские, детские,
тандемные и пр. У нас наибольшей популярностью пользуются горные велосипеды, тогда как по старушке
Европе ездит очень много шоссейных, которые предназначены для скоростного передвижения по хорошему
асфальту. Именно на них соревнуются гонщики на Тур де Франс и других велогонках. Эти велосипеды имеют
легкую раму, тонкие колеса и руль-"рога". Ездить на "шоссейнике" не просто, нужно иметь определенную
сноровку. Начинающему он может показаться слишком жестким и неустойчивым.
Горные байки оснащены широкими колесами и рамой повышенной прочности. Это своего рода "внедорожники"
среди велосипедов. Наверное, именно поэтому они пользуются в нашей стране столь большой популярностью,
ведь качество дорог оставляет желать лучшего.
Городские велосипеды очень удобные и комфортные. Они отличаются простотой обслуживания, имеют большие
колеса и удобное седло. Много велосипедов этого класса встречается в Голландии, где по городу принято
передвигаться не на автомобиле, а на велосипеде. Посадка на таком велосипеде прямая, почти
вертикальная. Он не предназначен для длительных путешествий.
Бывают и велосипеды-гибриды. Они совмещают функции горного и шоссейного велосипеда и предназначаются
для передвижения по любым дорогам, как в городе, так и на природе. Внешне они больше похожи на своих
горных собратьев, только колеса чуть уже.
Экстремальщики предпочитают велосипеды для триала - на них можно совершать сложные акробатические
трюки, прыгать через препятствия и кататься в рампе. Эти байки очень легкие, имеют раму маленького
размера и, как правило, гидравлические тормоза, которыми легко управлять в любых условиях.
Любителям туризма, уставшим от многочасовых пеших переходов, можно посоветовать купить туристический
велосипед - туринг. Это очень прочные и устойчивые машины, на которых удобно путешествовать с большим
количеством груза. На них предусмотрены места для установки двух багажников - спереди и сзади.
В общем, сейчас можно выбрать велосипед на все случаи жизни. Хотите , катайтесь по крутым склонам
или отправляйтесь в многодневный велопробег.
Если вы решили примкнуть к многочисленной армии велолюбителей и собираетесь в
магазин за новеньким байком, для начала определитесь, какой стиль катания вам ближе, и уже в
зависимости от этого выбирайте агрегат. Экстремальщикам нужен горный или триальный велосипед,
заядлых путешественников устроит туринг, а любителям быстрой езды подойдут шоссейники.
Прикиньте, сколько вы собираетесь потратить на велосипед. Условно все машины можно разделить на 3
категории: недорогие - 100-400$, любительские - 400-1500$, профессиональные - от 1500$.
При покупке попросите продавца подобрать вам велосипед по росту. Учтите, что каждая модель выпускается
в нескольких вариантах. Обычно на раме указывается размер в дюймах, сантиметрах или в условных
обозначениях S, M, L, XL.
Внимательно осмотрите понравившуюся машину. Чем меньше пластмассы будет в оборудовании и педалях,
тем лучше. На тормозах, переключателях других запчястях должно стоять название фирмы производителя.
Самые известные фирмы - Shimano, Sachs, Esp, Suntour, Gripshift.
Узнайте, сколько весит велосипед - желательно, чтобы он был легким, не больше 11 кг.
Сразу приобретите средства защиты - шлем, перчатки и необходимые аксесуары - майки, шорты и пр.
Дружеские "покатушки"
Если вам скучно крутить педали в одиночестве и вы жаждете общения с такими же
фанатами велосипеда, присоединяйтесь к велотусовке. Четыре года назад в российском Интернете появился
первый велосайт www.velozona.ru. Создатель "Велозоны" - Глеб Зверев, сам велолюбитель, сделал
по-настоящему гениальный Интернет-проект: сайт объединил всех велолюбителей Москвы. С его помощью
стали проводиться такие крупные веломероприятия, как открытие сезона. И если в 1997 году на открытие
собралось около 500 велосипедистов, то этой весной их было уже более 3000. Из дружеской встречи это
мероприятие превратилось в настоящий праздник велоспорта.
На сайте вы можете узнать о всех коллективных выездах. В Москве любители велоспорта облюбовали
Битцевский лесопарк (в окрестностях Лысой горы), Крылатские холмы, Филевский парк, Царицыно,
Коломенское, Тушино. Большая тусовка собирается около смотровой площадки на Воробьевых горах. Причем
тусовка эта всесезонная, даже зимой фанаты горных велосипедов проводят там свои соревнования.
Любители природы часто устраивают велопоходы за город. Вблизи Москвы всегда очень много машин,
пешеходов, собак, да и вообще места там густонаселенные и довольно загрязненные. Лучше не полениться,
отъехать подальше от города и начать свое путешествие в 40-60 км от МКАД. Можно прокатиться по
Завидовскому заповеднику, живописные места есть под Шатурой, Чеховым, Серпуховым, вблизи р. Волги в
окрестностях Дубны, Талдома, Белого городка.
Велорекорды
Самое дальнее велопутешествие совершил странствующий проповедник Вальтер Штолле. Он
посетил 159 стран и проехал 643700 км.
Впервые пересечь Тибет на велосипеде удалось 53-летнему немцу Шоршу Кирнеру в 1987 году. Путешествие
длилось 70 дней. Отважный баварец ехал с багажом весом в 40 кг, на дороге из Катманду в Лазу и Голмуд
он преодолел несколько перевалов на высоте более 5000 м.
Самым выносливым велосипедистом в езде на тренажере оказался Алан Жерард из Франции. Он крутил
педали в течение 84 часов подряд и, по показаниям компьютера, преодолел 1380 км.
Самую длинную велоколонну образовали в 1988 году 1816300 жителей города Сан Хуан в Пуэрто-Рико.
Самый высокий велосипед в мире смастерил Дитер Зенфт из Колпина. Огромный байк имел высоту 8,08
м и длину 6625 м. Чудо-машина весила 200 кг, а диаметр колеса составил 2 м.
Что вам понадобится...
Велосипед
Хороший велосипед стоит недешево. Простенький "шоссейник" оценивается в 300-500$, если же вы хотите
купить по-настоящему хороший шоссейный велосипед, приготовьтесь отдать 1500-4000$. Профессиональные
гонщики ездят на агрегатах стоимостью от 10000$.
Горный велосипед можно купить за 500-1500$, а гибрид - за 300-1500$. Дешевле всего городские
велосипеды, они стоят всего 100-300$.
Велошлем
Хороший велошлем имеет внешнюю оболочку из ударопрочного пластика и амортизирующую
внутреннюю часть, а также надежную систему ремней с прочными застежками. Цена - $50-120.
Велорейтузы или шорты
Велорейтузы шьются из специального материала и имеют специальную мягкую вставку, чтобы было
удобнее сидеть в седле. Стоят такие штаны 30-100$.
Веломайка
Очень удобная обтягивающая футболка. На спине обычно расположен большой карман, который часто
застегивается на "молнию". В него можно сложить разные нужные мелочи. Цена - 30-70$.
Велоботинки
Это ботинки-кроссовки, специально предназначенные для езды на велосипеде. Цена - 50-100$.
Перчатки
Чтобы не стирать руки, стоит купить велоперчатки с открытыми пальцами и мягкими вставками на
ладони. Цена - $20-40.
|